據(jù)悉,民營(yíng)的緬甸工業(yè)港因效率不高和管理不善,導(dǎo)致物流公司承受巨大損失。
物流商表示,最主要的問(wèn)題是港口太擁擠,正常一天能完成的裝卸貨量,緬甸工業(yè)港需用兩天,我們需要多付每個(gè)集裝箱100美元的費(fèi)用,港口的工作人員管理不善,集裝箱都擠在了通關(guān)檢查的地方。
據(jù)了解,出入港延遲,意味商人還需要多付雇傭集裝箱貨車(chē)的費(fèi)用,因?yàn)樨涇?chē)司機(jī)需要在港口等一整天來(lái)卸貨,貨運(yùn)費(fèi)用已漲到8-9萬(wàn)緬幣。貨物無(wú)法按時(shí)抵達(dá)目的地,疫情期間的宵禁,使得貨物也無(wú)法在夜間裝卸,企業(yè)要承擔(dān)所有增加的費(fèi)用。
企業(yè)呼吁政府介入調(diào)查,也希望緬甸工業(yè)港與其他港口合作解決問(wèn)題。