發(fā)布日期：2021-01-11
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1月10日，中緬合作開展緬甸曼德勒—皎漂鐵路項目可行性研究諒解備忘錄簽署儀式在內(nèi)比都舉行。
這是繼去年（2020年）11月20日，皎漂深水港項目特許協(xié)議正式簽約以來，中緬兩國合作共建重點項目的又一重要突破。
去年（2020年）1月，中鐵二院向緬甸交通與通訊部遞交了木姐—曼德勒段鐵路可行性研究報告。據(jù)悉，此次，雙方將續(xù)就曼德勒-皎漂段開展可行性研究。
中國駐緬甸大使陳海、使館經(jīng)商參贊譚書富，緬甸交通與通訊部長吳丹欣貌、副部長吳覺苗、常秘吳溫坎等出席儀式。
在陳海大使和吳丹欣貌部長見證下，中鐵二院緬甸首席代表王國良和緬甸交通與通訊部鐵路局技術(shù)管理司司長吳昂溫簽署曼德勒—皎漂鐵路項目可行性研究諒解備忘錄。
對于中緬鐵路合作，陳海大使表示，木姐—曼德勒段在完成可行性研究的基礎(chǔ)上，雙方圍繞技術(shù)方案和融資方式開展深入探討。曼德勒至皎漂段完成可行性研究意見征詢，得到緬甸政府各部門及鐵路沿線各省邦的支持。幾天前，我們還見證了緬甸使用中國無息貸款購買28節(jié)列車車廂的到港交付。雙方鐵路領(lǐng)域合作克服疫情影響，持續(xù)向前推進，成果來之不易，是中緬命運共同體精神的生動寫照。
站在歷史新起點，中方將加快構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局，同世界各國特別是周邊鄰國分享發(fā)展紅利。鐵路作為國之動脈，將促進緬甸發(fā)展。中國境內(nèi)云南大理到瑞麗段鐵路有望于2023年底建成通車，直達(dá)中緬邊境。中緬鐵路連接及緬甸境內(nèi)鐵路建設(shè)，將使緬甸同14億人口的巨大市場和廣闊的亞歐大陸更緊密地相連，促進推動緬甸經(jīng)濟發(fā)展和民生改善，助力緬甸國內(nèi)和解與和平進程。希望雙方共同努力，在可行性研究基礎(chǔ)上，推進相關(guān)鐵路建設(shè)進展，讓兩國特別是緬甸人民早受益、多受益，續(xù)寫新時代中緬胞波情誼新篇章。
吳丹欣貌部長表示，中緬友好歷久彌新，務(wù)實合作日益緊密。緬中兩國就開展交通領(lǐng)域合作達(dá)成諸多共識，包括曼德勒—皎漂段鐵路在內(nèi)的中緬鐵路合作是兩國共建“一帶一路”和經(jīng)濟走廊的重要項目，緬方高度重視。鐵路是國家發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，對便利人員往來、貨物運輸，促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。感謝中方長期以來對緬方和平發(fā)展及鐵路事業(yè)的支持與幫助，相信鐵路合作將使兩國人民受益，中緬胞波情誼也將在合作中愈發(fā)深厚。
據(jù)資料，曼德勒-皎漂與連接中緬邊境木姐到曼德勒鐵路一樣，是中緬鐵路的重要一環(huán)。2019年4月，中方已正式向緬方遞交了“木姐至曼德勒鐵路項目可行性研究報告（技術(shù)部分）”文本。本次曼德勒-皎漂鐵路可行性研究的啟動，將繼續(xù)推動中緬鐵路——這條有助于促進中緬兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要通道的建設(shè)進程。
