發(fā)布日期：2020-08-23
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產(chǎn)品：顆粒狀、粉末狀和液體貨物等 起運(yùn)地：中國 目的地：緬甸 方式：整車/零擔(dān) |
散裝運(yùn)輸，需要生產(chǎn)、裝載、運(yùn)輸、卸載、儲(chǔ)存、使用等主要環(huán)節(jié)設(shè)備配套，工作協(xié)調(diào)。散裝運(yùn)輸有利于實(shí)行機(jī)械化裝卸，加速車船周轉(zhuǎn)；節(jié)省包裝的物料、人力、財(cái)力，提高運(yùn)輸效率；減少貨物損失，保證運(yùn)輸質(zhì)量；減少對環(huán)境的污染等。
散裝運(yùn)輸有利于：
①減少工序，實(shí)現(xiàn)裝卸、搬運(yùn)機(jī)械化，改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
②節(jié)省包裝材料。如包裝一噸水泥,約需6公斤的包裝紙,而制造這些紙需要紅白松優(yōu)質(zhì)木材約0.033米。散裝后即可節(jié)約大量木材。糧食散裝，比袋裝可以節(jié)約大量麻、棉等包裝材料。
③節(jié)省費(fèi)用，降低成本。如每噸水泥的包裝費(fèi)約占水泥生產(chǎn)成本的1/5，銷售價(jià)格的1/6。節(jié)省包裝費(fèi)用,就可顯著降低生產(chǎn)成本。
④減少損失,保證質(zhì)量。如袋裝水泥,從生產(chǎn)到使用,一般要經(jīng)過生產(chǎn)-裝載-運(yùn)輸-卸載-儲(chǔ)存-使用等幾次作業(yè)，紙袋破損率一般為10%左右，有時(shí)高達(dá)30%,水泥損失量一般為2.5%～5.0%。散裝水泥用密封容器運(yùn)輸,損失量可減少到0.5%。同時(shí)，袋裝水泥在儲(chǔ)存過程中容易發(fā)生質(zhì)變，特別是高標(biāo)號(hào)水泥，袋裝儲(chǔ)存半年后，強(qiáng)度平均降低約20%，而散裝水泥密封儲(chǔ)存,不易受潮、變質(zhì)。糧食散裝運(yùn)輸,在設(shè)備配套的情況下，損失和污染也較少。
