發(fā)布日期：2020-09-16
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NRF負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁Jonathan Gold表示，"在我們今年所看到的情況下，謹(jǐn)慎解讀這些數(shù)字很重要，但零售商在假日期間進(jìn)口的商品遠(yuǎn)超我們一個(gè)月前的預(yù)期。"“其中一些進(jìn)口產(chǎn)品有助于補(bǔ)充庫(kù)存。在商店重新開張后，消費(fèi)者釋放了被壓抑的需求，庫(kù)存開始減少?！钡@是迄今最清楚的信號(hào)，表明我們所處的假日季可能比許多人想象的要快樂(lè)得多?！?/span>
Hackett Associates的創(chuàng)始人Ben Hackett說(shuō):“經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這是有原因的?！薄按饲斑@種溜溜球式的進(jìn)口水平在7月份達(dá)到峰值，似乎一直延續(xù)到8月份。盡管如此，全球各地的數(shù)據(jù)各不相同，歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，與此同時(shí)，中國(guó)的出口依然強(qiáng)勁。這最后一個(gè)嗎?有很多不確定性在起作用?！?/span>
Global Port Tracker所覆蓋的美國(guó)港口在7月份的吞吐量為192萬(wàn)個(gè)20英尺當(dāng)量的集裝箱，這是最近一個(gè)可以獲得事后數(shù)據(jù)的月份。該數(shù)據(jù)較上年同期下降2.3%，但較6月上升19.3%，且遠(yuǎn)高于一個(gè)月前預(yù)估的176萬(wàn)TEU。一個(gè)標(biāo)箱是一個(gè)20英尺長(zhǎng)的集裝箱或與其等價(jià)物。
8月份預(yù)計(jì)為206萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6%。8月份的實(shí)際數(shù)字要到下個(gè)月才能得知，但這將是歷史最高紀(jì)錄，打破了2018年10月創(chuàng)下的204萬(wàn)TEU的紀(jì)錄。
預(yù)計(jì)9月份將達(dá)到189萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)1.1%;10月份為171萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降9.2%;11月為158萬(wàn)TEU，下降6.8%，12月為153萬(wàn)TEU，下降11%。
這些數(shù)字將使2020年的總標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量達(dá)到2010萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年下降6.7%，但仍是自2016年1910萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以來(lái)的最低年度總標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量。2020年上半年達(dá)到950萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年下降10.6%。
預(yù)計(jì)7 - 10月“旺季”期間將會(huì)有758萬(wàn)TEU的需求量，零售商們?cè)诙炯倨趽屬?gòu)商品，使得2020年成為有記錄以來(lái)第三繁忙的旺季，2018年為770萬(wàn)TEU，去年為766萬(wàn)TEU。
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